Лоция реки Вичка, центральная Карелия

1. Общая характеристика.

Небольшая река в центральной Карелии. Вытекает из оз.Вичка и впадает в Онежское озеро в районе Медвежьегорска. Протяженность - всего 30 км., перепад уровня - около 120 метров. Т.е. падение - 4 м/км. Это, наверное рекорд для Карелии. Естественно при таком падении проходима она только в весенний паводок и на надувных байдарках или каяках, для катамарана узковата. Давно, еще в 1980-е годы пытались карельские водники пройти эту реку, но река оказалась наполовину подо льдом. Полреки прошли пешком по льду или по лесу и эту затею оставили.

На данный момент в интернете есть только один отчет о ее прохождении Славой Завьяловым На основе этой информации и составлена эта лоция. Надо сказать, что уровень воды, судя по фотографиям, был не максимальный. По берегам еще снег и лед. На недельку позже воды было бы максимум и речка была бы максимально интересна.

2. Заброска

Заброска возможна из Медвежьегорска - километров 8 по трассе на север и три километра на запад по грунтовке. Весной грунтовка может быть не проезжей, тогда эти 3 километра можно преодолеть и пешком. Из Петрозаводска до Медвежьегорска 170 км. Можно доехать и из Петрозаводска. В Петрозаводске с машинами полегче и расценки меньше, сказывается конкуренция.

3. Лоция

Вичка делится на три характерных участка.

- До впадения крупного левого притока после моста М18. Спокойная болотистая речка. Препятствия - очень мелкие крутые перекаты, во многих требуется проводка. Перед самым мостом слева свалка, с воды незаметна, но небольшой запах чувствуется (хотя это, конечно, зависит от ветра). Участок будет представлять некоторую спортивную ценность только если добавить хотя бы сантиметров 20 воды (что маловероятно). Нам, впрочем понравилось начинать с этого участка, болота красивы и, кроме того, наш поход получился более полноценным. Завалов и пролезаний по бревнам довольно мало.

- До впадения крупных притоков с двух сторон. Река течет в довольно высоких берегах. Пороги, как правило, - крутые шиверы с обливными камнями и с довольно мощной узкой струей. Завалов мало (к сожалению, один из них -- в интересном пороге).

- До устья. Пороги сосредоточены возле Медвежьегорска. Мы обнаружили шесть больших порогов и водопад после ж/д моста (впрочем нижнюю часть мы разведывали уже пешком и что-то могли пропустить). Есть ли еще препятствия ниже водопада - нам неизвестно. Пороги -- длинные мощные свалы через огромные валуны. Проход, как правило, есть даже для катамарана-2. В порогах большой перепад, сложная траектория, плохие перспективы для самосплава. За всеми порогами - плесы, удобные для страховки. Населенки по берегам почти нет, немного мусора в русле есть лишь в пороге N3 (под мостом). Мы прошли выходные части трех первых порогов. Дальше из-за сломанного весла и ограниченного времени до поезда разведывали речку пешком.

В большую воду Вичка - очень ценная в спортивном отношении река. Крутым каякерам, а возможно, и катамаранщикам, можно порекомендовать пороги на ее нижнем участке с базовым лагерем в поселке Вичка. Менее продвинутым ласточникам и каякерам (вроде нас) -- начинать от моста М18, кататься на порогах среднего участка и на выходных участках нижних порогов. Кроме того, интересно разведать низовья крупного левого притока Вички, участок Вички после водопада, а также соседнюю речку Лумбушку.

1. Верхняя Вичка

Выплыли в 15:10. Река течет в низких болотистых берегах. Очень приятные пейзажи, даже под дождем.

[P1], 15:23. Приятный порожек. Очень мелкий, но с узкой и очевидной струей. На грани проходимости для ласточкек. Убрали несколько бревен из захода и выхода и с радостью прошли.

Длинное болото с бобровыми хатками и плотинами, несколько обносов и пролезаний по бревнам. В воде встречается очень много небольших деревянных плотиков. Видимо, Вичка - популярная плотовая река :) Здесь мы порвали дно у обеих ласточек. Клеиться под дождем в затопленном болоте поленились, до вечера шли так. Это, конечно, немного подпортило впечатление от сплава.

[P2], 16:59. Серия из 5 мелких и широких перекатов. Из ласточек вылезать не пришлось, но долго протаскивались по камням.

Опять спокойный чистый участок реки.

[P3], 18:00. Серия из 3 перекатов, совсем мелких и широких. Проводка.

[M18], 18:30. Мост М18. Перед мостом чистый мощный перекат (хорошо просматривается сверху), затем искусственная каменная гряда поперек реки (есть проход справа, но он перекрым снежной шапкой), труба под мостом, вполне проходимая, и еще одна каменная гряда поперек реки. Прошли перекат, остальное обнесли. Вероятно, проще было бы обнести каменные гряды, а трубу под мостом проплыть.

За мостом еще два мелких переката требующих проводки. Затем слева впадает приток.

2. Средняя Вичка

[M2], 19:03. Мост старой дороги Лумбушозеро-Падун. Дорога чистая, от моста остались бетонные опоры, на них положены доски, по которым пешеходы могут перейти речку. За мостом короткий перекат. Обнесли мост справа, прошли перекат.

Дальше идет серия из трех шиверок, простых и мелких, на грани проходимости для ласточки. Идем все сходу.

Наконец, дошли до явно выраженных порогов. Каскад порожков начинается заходной шиверой, после которой следует слив с небольшой бочкой под ПБ. Затем -- узкий пологий слив с валами и еще один низенький сливчик. Прошли только первый слив и встали на стоянку на ЛБ. Ясно, что завтра мы получим гораздо большее удовольствие от порогов :)

[ST1], 19:33. Стоянка. Клеим ласточки. Всю ночь продолжается дождь. Вода, против наших ожиданий, не поднялась.

Утром выплыли в 7:36, сходу прошли каскад порожков у места ночевки, плес с широкой простой шиверой.

[P4], 7:51. Каменистая горка, осложненная тонким бревном с ПБ в ключевом месте. Прошли по очереди, с фотосъемкой.

Плес с 2 слабыми шиверками.

Ориентир следующего порога -- правый поворот, большие валуны на левом берегу, очень живописное место. Порог довольно простой и короткий, просмотрели с ПБ и прошли походным порядком. Сразу за порогом -- простая шиверка с ледяными заберегами (осмотрели с ЛБ), затем еще 2 простых шиверки (прошли сходу).

Порог с навалом на валун. Начинается в протоках острова на правом повороте. Основная протока -- левая, осмотр с ЛБ. Узкая струя, затем, после слияния проток -- эффектный, но нестрашный навал на валун. Прошли по очереди, я сфотографировал Костю из-под порога.

После короткого плеса -- порог с бревном (обнос). Начинается шиверой на правом повороте. В конце -- мощный свал воды под огромную елку, лежащую поперек реки [BREV]. Осмотр и обнос по ЛБ.

Бобровый плес с кучей бревен в реке. Один обнос.

Прорыв. Река течет вдоль гряды ПБ, затем резко поворачивает направо и прорывает гряду мощным коротким порогом. Осмотр с ЛБ (впрочем и с правого берега смотреть не хуже). Свал воды через обливные камни, несколько узких и кривых проходов слева, прямой слив с бочкой справа. Бочка снизу перекрыта камнем с застрявшем бревном. Чистое прохождение кажется маловероятным. Немного подумав, обнесли порог по ЛБ.

Длинный бобровый плес. В начале слева и справа впадают притоки.

3. Нижняя Вичка

Участок начинается длинным плесом. Посередине плеса -- мощный короткий перекат, прошли сходу.

ЛЭП, небольшая запретная зона на ПБ, еще ЛЭП.

[POR1], 9:47. 1-й порог. Самый сложный порог Вички, общий перепад 10-12м. Ориентиры: На правом повороте реки на ЛБ заброшенный домик из белого кирпича. Чалимся на ПБ перед поворотом. Первая ступень порога завалена бревнами. Почти сразу начинается вторая ступень -- крутой свал воды по валунам метров на 7. Эта ступень кажется проходимой, но очень неприятной и сложной. После короткого плеса -- третья ступень -- подряд два метровых слива сложной формы. Есть чистая проносная струя. Эффектное, простое, удобное для катания место. Обнесли первые две ступени по ПБ, прошли по очереди третью ступень.

После короткого (~100 м) плеса -- 2-й порог. Свал воды по валунам метра на 4 и простая выходная шивера с узкой струей и небольшими валами. Обнесли по ПБ ключевое место, заклеили дно у костиной ласточки, которую он порвал при обносе, прошли в походном порядке выходную шиверу.

После довольно длинного плеса с небольшим простым порожком -- автомобильный мост в поселке Вичка. Под мостом начинается порог N3. Мощная заходная струя, куда опять не хочется соваться, дальше -- две протоки среди кустов с довольно большим уклоном.

Ключевую часть порога обнесли по ЛБ, проходили по очереди нижнюю часть левой протоки. Здесь три слива 0.5-1м, во всех есть чистые проходы, но попадать в них довольно сложно. За порогом вода растекается по широкой отмели.

Я прошел довольно грязно, немного застрял в бочке за вторым сливом и налетел носом на камень в третьем. Ощущения от прохождения -- частые удары со всех сторон, которые надо быстро отбивать.

Косте повезло меньше, он кильнулся сразу за первым сливом, во втором его перебросило через высокий обливной камень, вырвало из рук весло и отломало у весла лопасть. В третьем сливе Костю замесило в бочку и протащило немного под водой. На отмели за порогом Костя самостоятельно поймал и весло и лодку. Последствия киля -- небольшой ушиб ноги и сломанное весло (вроде бы -- одно об другое).

Решили уже не чинить весло, поскольку времени мало. Проплыли метров 50 до первого пригодного для антистапеля места на ПБ.

[AST], 11:50. Антистапель и обед на ПБ. Приставал местный котенок, кормили его сухариками с супом. Вышли в 13:40.

Над рекой проходит дорога к гравийному карьеру. Идем по дороге вдоль реки, потом по ж/д ветке, выходящей из карьера. Здесь мы отошли довольно далеко от реки и какие-то пороги могли не заметить. Проходим ж/д подстанцию на ПБ реки. С воды она должна быть хорошо видна, к тому же перед ней -- небольшой автомобильный мост.

Пройдя подстанцию, услышали шум порога и вышли к реке.

[POR4] -- почти подряд -- 4-й, 5-й и 6-й пороги. Они кажутся попроще верхних. В 6-м пороге над ключевым местом с ЛБ свисают деревья с кучей веток, их несложно спилить.

После длинного спокойного плеса река уходит в трубу под железной дорогой. Проход по трубе чистый и спокойный, но плыть туда не надо: после трубы остается метров 10-15 до водопада, на которых зачалиться скорее всего не удастся.

[VDP] Водопад. Высота -- метра 4, вода падает по наклонной скале. За водопадом шивера в протоках.

По карте за водопадом порогов нет, до Онеги совсем не далеко, можно считать, что это конец маршрута, во всяком случае его спортивной части.